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心只是缺了一块。
- 自行车前拨(FRONT DERAILLEUR)是自行车传动系统中的关键部件,它的主要作用是控制前轮的齿轮比,以适应不同的骑行条件和路况。自行车前拨主要由以下几个部分组成: 拨片(PEDAL LINK):拨片是连接踏板和前拨的重要部分,通常由金属制成,用于传递踏板的动力到前拨。 前拨轴(FRONT DERAILLEUR SHAFT):前拨轴是前拨的主体部分,通常由铝合金或碳纤维材料制成,用于支撑和传递前拨的转动。 前拨齿轮(FRONT DERAILLEUR GEARS):前拨齿轮位于前拨轴上,与后拨齿轮(REAR DERAILLEUR GEARS)相配合,实现齿轮的啮合和分离。 后拨齿轮(REAR DERAILLEUR GEARS):后拨齿轮位于后拨轴上,与前拨齿轮相配合,实现齿轮的啮合和分离。 后拨轴(REAR DERAILLEUR SHAFT):后拨轴是后拨的主体部分,通常由铝合金或碳纤维材料制成,用于支撑和传递后拨的转动。 后拨齿轮(REAR DERAILLEUR GEARS):后拨齿轮位于后拨轴上,与前拨齿轮相配合,实现齿轮的啮合和分离。 后拨轴轴承(REAR DERAILLEUR BEARINGS):后拨轴轴承安装在后拨轴上,用于减少摩擦和磨损,保证后拨轴的平稳运转。 后拨轴座(REAR DERAILLEUR SEAT):后拨轴座安装在车架上,用于固定后拨轴,使其能够承受骑行过程中产生的冲击力。 后拨支架(REAR DERAILLEUR STAND):后拨支架安装在车架上,用于支撑后拨轴,使其能够稳定地工作。 后拨弹簧(REAR DERAILLEUR SPRING):后拨弹簧位于后拨轴上,用于储存能量,使后拨在松开踏板时能够迅速恢复原位。
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偶尔游荡
- 自行车前拨(FRONT DERAILLEUR)是自行车传动系统中的关键部件,它负责调节和控制前轮的齿轮比,从而适应不同的骑行条件和路况。前拨主要由以下几个部分组成: 拨杆(PEDAL SHIFTER):拨杆是前拨的主体部分,通常由金属制成,形状类似于一个长条形的杠杆。拨杆上有两个或三个位置标记,用于指示当前齿轮的位置。当骑行者踩踏踏板时,拨杆会沿着轴向移动,从而改变齿轮的位置。 齿轮组(GEAR SET):齿轮组包括多个齿轮,它们通过链条连接在一起。这些齿轮根据骑行者的踩踏力度和方向,自动调整齿轮的啮合关系,从而实现不同速度和阻力的切换。齿轮组通常由两个或四个齿轮组成,具体数量取决于前拨的设计和功能需求。 飞轮(PULLEY):飞轮位于前拨的最前端,与后轮的齿盘相连。飞轮的作用是将前拨的齿轮运动转换为后轮的旋转动力。当骑行者踩踏踏板时,前拨的齿轮会带动飞轮转动,从而驱动后轮前进。 链条(CHAIN):链条是连接前拨、齿轮组和飞轮的关键部件。链条通常由多个链节组成,每个链节都装有滚子,以便在齿轮之间传递扭矩。链条的松紧程度会影响骑行的稳定性和舒适性。 轴承(BEARINGS):轴承是前拨中用于支撑和减少摩擦的重要部件。轴承通常安装在前拨的两端,以减轻重量并提高稳定性。轴承的类型和数量取决于前拨的设计和性能要求。 安装座(MOUNTING BASE):安装座是前拨固定在自行车上的部件。安装座通常由金属制成,形状类似于一个长方体。安装座上通常有螺栓孔,用于将前拨固定在自行车的前叉、车架或其他部位。
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